提前做好規劃，不麻煩的。今年五一的時(shí)候還真開(kāi)著(zhù)威馬W6出去玩了一趟，來(lái)回大概2000多公里吧，整體感覺(jué)沒(méi)啥問(wèn)題。畢竟W6本身的空間就很大，一家人坐在車(chē)里完全沒(méi)壓力，還能找到相對舒服的坐姿，因此一趟下來(lái)都挺舒服的。續航的話(huà)我覺(jué)得也沒(méi)必要擔心，因為自己對它的實(shí)際續航心里是有數的，平時(shí)滿(mǎn)電至少也在400公里以上，所以只要在出門(mén)之前做好充電樁的規劃就可以了。到什么地方該充電了就直接充電，自己和家人也可以趁著(zhù)這個(gè)時(shí)間休息一下，兩不耽誤，充滿(mǎn)電繼續出發(fā)，感覺(jué)還挺愜意的。但是切記出發(fā)之前一定要做好功課，要是你去的地方充電樁普及率不夠的話(huà)，那就別去了，不然很容易被撂到半路。
很多人不敢開(kāi)電動(dòng)車(chē)出去自駕游，其實(shí)主要就是擔心續航以及充電的問(wèn)題，擔心耽誤整體的行程，但是威馬W6完全不需要擔心這個(gè)問(wèn)題。首先威馬W6的最大續航是520公里，這個(gè)水平在同級別車(chē)型里已經(jīng)非常出色的，而且從一些真實(shí)車(chē)主的反饋來(lái)看，威馬W6的滿(mǎn)電實(shí)際續航應該在410-450公里之間。這樣的實(shí)際續航應對一些周邊游已經(jīng)完全足夠了，即便是遠行自駕也完全不需要擔心，因為W6的快充速度很快，大概40分鐘左右就能完成。中途可以找個(gè)充電樁進(jìn)行充電，借助充電的時(shí)間也可以休息一下自己的身體，這樣既不影響行程，也不會(huì )疲勞駕駛，一舉兩得。而除了續航之外，威馬W6的舒適性也不錯，畢竟本身空間就很大，一家人出去自駕游不用擔心擁擠的問(wèn)題。而且W6的底盤(pán)調教也是偏舒適的風(fēng)格，整體軟硬適中，任何路況都能輕松應對，對舒適度也有著(zhù)很大的提高。另外就是W6的一些配置也很適合自駕出現，比如它的全速自適應巡航，不管是跑高速還是跑省道，開(kāi)啟它之后都會(huì )有著(zhù)不錯的體驗。設置好之后你就可以解放雙腳了，W6會(huì )自動(dòng)跟車(chē)，前車(chē)快就快，前車(chē)慢就慢，開(kāi)起來(lái)還是挺輕松的。而且還支持疲勞駕駛提醒功能，長(cháng)途駕駛避免不了會(huì )有些發(fā)困，有了這個(gè)配置自己開(kāi)車(chē)也會(huì )更踏實(shí)一點(diǎn)。所以不管從哪個(gè)角度看，W6都挺適合開(kāi)出去自駕游的。
今年這次西藏大逃亡 很多電車(chē)因為充電問(wèn)題沒(méi)能及時(shí)逃離 。目前 還有 很多國道充電困難，甚至不能充電。開(kāi)電動(dòng)車(chē)自駕太受罪
很多人不敢開(kāi)電動(dòng)車(chē)出去自駕游，其實(shí)主要就是擔心續航以及充電的問(wèn)題，擔心耽誤整體的行程，但是威馬W6完全不需要擔心這個(gè)問(wèn)題。首先威馬W6的最大續航是520公里，這個(gè)水平在同級別車(chē)型里已經(jīng)非常出色的，而且從一些真實(shí)車(chē)主的反饋來(lái)看，威馬W6的滿(mǎn)電實(shí)際續航應該在410-450公里之間。這樣的實(shí)際續航應對一些周邊游已經(jīng)完全足夠了，即便是遠行自駕也完全不需要擔心，因為W6的快充速度很快，大概40分鐘左右就能完成。中途可以找個(gè)充電樁進(jìn)行充電，借助充電的時(shí)間也可以休息一下自己的身體，這樣既不影響行程，也不會(huì )疲勞駕駛，一舉兩得。而除了續航之外，威馬W6的舒適性也不錯，畢竟本身空間就很大，一家人出去自駕游不用擔心擁擠的問(wèn)題。而且W6的底盤(pán)調教也是偏舒適的風(fēng)格，整體軟硬適中，任何路況都能輕松應對，對舒適度也有著(zhù)很大的提高。另外就是W6的一些配置也很適合自駕出現，比如它的全速自適應巡航，不管是跑高速還是跑省道，開(kāi)啟它之后都會(huì )有著(zhù)不錯的體驗。設置好之后你就可以解放雙腳了，W6會(huì )自動(dòng)跟車(chē)，前車(chē)快就快，前車(chē)慢就慢，開(kāi)起來(lái)還是挺輕松的。而且還支持疲勞駕駛提醒功能，長(cháng)途駕駛避免不了會(huì )有些發(fā)困，有了這個(gè)配置自己開(kāi)車(chē)也會(huì )更踏實(shí)一點(diǎn)。所以不管從哪個(gè)角度看，W6都挺適合開(kāi)出去自駕游的。
提前做好規劃，不麻煩的。今年五一的時(shí)候還真開(kāi)著(zhù)威馬W6出去玩了一趟，來(lái)回大概2000多公里吧，整體感覺(jué)沒(méi)啥問(wèn)題。畢竟W6本身的空間就很大，一家人坐在車(chē)里完全沒(méi)壓力，還能找到相對舒服的坐姿，因此一趟下來(lái)都挺舒服的。續航的話(huà)我覺(jué)得也沒(méi)必要擔心，因為自己對它的實(shí)際續航心里是有數的，平時(shí)滿(mǎn)電至少也在400公里以上，所以只要在出門(mén)之前做好充電樁的規劃就可以了。到什么地方該充電了就直接充電，自己和家人也可以趁著(zhù)這個(gè)時(shí)間休息一下，兩不耽誤，充滿(mǎn)電繼續出發(fā)，感覺(jué)還挺愜意的。但是切記出發(fā)之前一定要做好功課，要是你去的地方充電樁普及率不夠的話(huà)，那就別去了，不然很容易被撂到半路。
